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Précurseur pivotant

Précurseur pivotant

Un précurseur pivotant est utilisé en combinaison avec une manille d'extrémité en « D » d'ancre et une manille de jonction Kenter et est une construction courante à bord de nombreux navires. Le précurseur pivotant est utilisé pour établir une connexion entre l'ancre et la longueur du câble de chaîne ou pour la connexion dans le puits à chaîne.
Les dimensions ne sont pas contractuelles et peuvent varier.
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GJW Super Pivotant

GJW Super Pivotant

Il s'agit du GJW Super Pivotant (ou GJW Superbox). Utilisant moins d'espace, cette manille remplace le précurseur pivotant plus long (la manille d'extrémité en « D », le précurseur pivotant et la manille de jonction). L'émerillon GJW Super peut être connecté directement au premier maillon de câble de chaîne commun et directement à la tige d'ancrage.
Les dimensions ne sont pas contractuelles et peuvent varier.
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Lien poire

Lien poire

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Bouées de navigation en acier HF

Bouées de navigation en acier HF

Bouées de navigation en acier HF pour le marquage en eaux profondes, en eaux peu profondes et dans des zones réglementées.

  • Diamètre de la bouée : 0,6 à 3,0 m
  • Épaisseur de la coque : 2,5 à 10 mm
  • Taille de la chaîne d'ancre : 11 à 38 mm
  • Configurations :D1/D2, D1A/D2A, D1B/D2B
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Flotteurs de tuyaux de dragage en polyéthylène FT

Flotteurs de tuyaux de dragage en polyéthylène FT

Les flotteurs de tuyaux en polyéthylène de la série FT supportent les pipelines de dragage flottants.

  • Diamètre intérieur : 160-1 050 mm
  • Diamètre extérieur : 500-2 100 mm
  • Longueur: 800-2 500 mm
  • Épaisseur de la coque : 5 à 12 millimètres
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Bouées d'amarrage en acier XF

Bouées d'amarrage en acier XF

Les bouées d'amarrage en acier fournissent un point de connexion flottant pour les lignes d'amarrage des navires.

  • Modèles :XF-2.0 à XF-8.0 (7 modèles)
  • Diamètre du corps : 2,0 à 8,0 m
  • Flottabilité (hors chaîne d'ancre) : 3 à 40,3 tonnes
  • Diamètre de la chaîne d'ancre : 62-122 mm
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