Comment une ancre fonctionne-t-elle dans l'ancrage

1. Force de poule à carter:

Il s'agit de la force la plus cruciale pour ancrer un navire. Lorsque l'ancre est abandonnée et traînée, les griffes d'ancrage (ou les sabliers, les plaques d'aile et autres structures) s'intégreront dans le fond marin (comme le sable, la boue, l'argile). La conception des ancres (telles que les ancres de hall, les ancres AC-14, les ancres Boer, les ancres de la Marine, etc.) vise à atteindre la profondeur d'incorporation et la force de poignée inférieure maximale dans des substrats spécifiques. Cette force de retenue inférieure est bien supérieure au poids de l'ancre elle-même.

2. La fonction des chaînes d'ancrage:

L'effet Catchain: la chaîne d'ancrage elle-même a du poids et forme une courbe naturellement tombante (Catchain) au-dessus du fond marin. Lorsqu'un navire recule sous la force du vent, du courant ou des vagues, la première étape consiste à tirer cette partie de la chaîne d'ancrage en surplomb, de le soulever et de le redresser progressivement. Ce processus de levée du poids de la chaîne d'ancrage absorbe l'énergie et tamponne la force d'impact, empêchant une force forte soudaine d'agir directement sur l'ancre et de le faire se détacher.

Tension horizontale: Ce n'est que lorsque la chaîne d'ancrage en surplomb est presque redressée, la force sera transmise relativement horizontalement à l'ancre. La force de traction horizontale est la clé pour l'ancre pour maintenir un état de fond inférieur. Si la force de traction est verticalement vers le haut (comme lorsque la chaîne d'ancrage est trop courte ou que la profondeur de l'eau est trop peu profonde), il est très facile de retirer l'ancre du fond marin.

Friction sous-marine: La partie de la chaîne d'ancrage gisant sur le fond marin génère une friction avec le fond marin et fournit également une force de fixation supplémentaire.

Dans l'amarrage du quai standard, les ancres ne participent généralement pas à la sécurisation du navire, et les travaux de sécurisation sont principalement effectués par des cordes d'amarrage. Cependant, dans des situations spécifiques telles que l'attente d'une couchette, limitant le balancement, assurant une protection contre les conditions météorologiques défavorables, l'amarrage avec des buozes offshore ou le contrôle de la direction de l'arc, les ancres peuvent servir d'outils auxiliaires précieux pour améliorer la stabilité, la sécurité et la contrôlabilité de l'amarrage.

La fonction centrale d'une ancre réside dans sa capacité à sécuriser le navire lors de l'ancrage à travers les griffes d'ancrage saisissant le fond et l'effet tampon de la ligne de suspension de la chaîne d'ancrage. L'utilisation des ancres dans l'amarrage tire parti de leur capacité de perfectionnement inférieure à fournir une retenue supplémentaire et contrôlable ou un contrôle directionnel.