4 catégories d'ancres - ancres en stock

Il existe de nombreux types d'ancres, qui sont à peu près divisées en quatre types: l'ancre d'origine, l'ancre sans stock, l'ancre HHP et l'ancre spéciale, et plus de dix types d'ancres.

Une ancre avec une barre transversale est une ancre d'origine. La caractéristique de ce type d'ancrage est que la griffe d'ancrage d'origine est insérée dans le sol, et lorsque l'ancre est traînée sur le fond marin, la barre transversale peut empêcher la griffe d'ancrage de basculer et de jouer un rôle stable. Il y aAncre de l'amitié, Ancre trotman, Ancre simpleetAncre du Japon.

Ancre de l'amirauté:Ce type, avec ses deux pliages et ses stocks à angle droit, est resté l'ancre de base pendant de nombreux siècles. Il est connu comme une ancre d'origine aux États-Unis et comme un ancre de pêcheur au Royaume-Uni. Ce type d'ancrage a une grande adhérence et peut comprendre fermement toutes sortes de sols, mais il n'est pas pratique de revenir en arrière et de mettre, et il n'est pas utilisé comme l'ancre principale sur les grands navires modernes, mais uniquement sur les voiliers et les petits bateaux de la rivière intérieure .

Ancre Trotman:Une ancre de l'amirauté avec une mâchoire rotative. En usage, lorsqu'une griffe est dans le sol, l'autre griffe peut être tournée vers la poignée d'ancrage et attachée. Ce type d'ancre est plus pratique à utiliser que l'ancre de l'amirauté, mais la force de maintien est plus petite que l'ancrage de l'amirauté, et un seul boulon est utilisé pour connecter la poignée d'ancrage, et la sécurité est mauvaise. Par conséquent, il ne peut être utilisé que dans les voiliers et les bateaux intérieurs, et le poids de l'ancrage ne dépasse généralement pas une tonne.

Anchor de coups de hasard unique:Semblable à l'ancre de l'amirauté, avec un seul coup de chance, mais en taille plus grande. Ce type d'ancrage a plus de force de griffe que l'ancrage de l'amirauté. Positionnement des ancres pour une variété de navires d'ingénierie, les dragers utilisent généralement cette ancre pour s'assurer que le navire ne se déplace pas pendant les opérations de dragage.

Ancre de stock Japon:Il s'agit d'une sorte d'ancre à deux coups utilisé sur les bateaux de pêche japonaise, et la barre transversale est fixée sous la couronne d'ancrage, qui non seulement maintient les avantages d'une grande adhérence, mais est également pratique à collecter.