Test de tension de la chaîne d'ancrage

Selon la structure de la chaîne, la chaîne d'ancrage est divisée en deux types de chaîne à goujons et de chaîne sans goujons. Lorsque la taille et le matériau sont les mêmes, la déformation de la chaîne à goujons est faible, il n'est pas facile de se tordre lors de l'empilement et il n'est pas facile de s'enrouler lors de l'ancrage, il est donc largement utilisé sur les navires maritimes.

La chaîne d'ancre ou les accessoires doivent être soumis au traitement thermique nécessaire en fonction de leur qualité et de leur état de livraison avant l'essai de traction, l'essai de rupture en traction et l'essai des propriétés mécaniques du matériau fini de la chaîne d'ancre.

Les essais de traction et de rupture de toutes les chaînes d'ancrage finies doivent être effectués conformément aux exigences et normes pertinentes du code :

(1) Essai de traction : Il s'agit d'un essai de traction pour chaque anneau de la chaîne entière. Chaque chaîne doit être testée sur une machine d'essai approuvée selon la charge de traction spécifiée pour la chaîne de la qualité correspondante. Lors du test, la position relative de chaque maillon est correcte et l'ensemble de la chaîne ne doit pas être vrillé. Lorsque la charge est retirée, chaque chaîne, y compris ses dimensions, doit être inspectée et il ne doit y avoir aucun défaut évident. L'apparence, la taille et la flexibilité relative en rotation des maillons et accessoires doivent être soigneusement vérifiées, et l'allongement permanent ne doit pas dépasser 5 % de la longueur d'origine.

(2) Test de rupture : une chaîne d'ancre à un coup doit être sélectionnée parmi quatre chaînes d'ancre en fonction du nombre spécifié d'échantillons (les chaînes d'ancre de qualité AM2 et AM3 doivent être un lot de 4 chaînes d'ancre soudées par grenaillage ; chaque lot ne dépasse pas 4 coups de chaîne d'ancre), coupez l'échantillon d'au moins 3 maillons de chaîne et testez selon la charge de traction spécifiée dans le code. Le maillon d'essai doit être fabriqué selon le même processus de fabrication que la chaîne d'ancre et soudé et traité thermiquement avec la chaîne d'ancre. Le maillon de test doit être retiré de la chaîne d'ancrage en présence de l'arpenteur.

L'essai est considéré comme réussi si aucune rupture ne se produit après l'application de la charge prescrite. Si l'essai de rupture ne répond pas aux exigences, deux échantillons supplémentaires peuvent être prélevés sur la même section de la chaîne d'ancre pour essai. Si elle peut répondre aux exigences, on considère que l'essai est qualifié. Si le deuxième essai n'est toujours pas qualifié, la chaîne d'ancre sera jugée non qualifiée. Cependant, selon les exigences du fabricant, les 3 sections restantes de la chaîne d'ancre sont respectivement retirées du test. Si l'un des résultats du test ne répond pas aux exigences, les 3 sections de la chaîne d'ancre ne sont alors pas qualifiées.

Si les propriétés mécaniques du maillon de chaîne ne sont pas qualifiées, elles peuvent être rééchantillonnées après traitement thermique, et si elles ne sont toujours pas qualifiées après un deuxième essai, la chaîne d'ancre doit être jugée non qualifiée.

Les accessoires de la chaîne d'ancre doivent généralement subir un essai de traction et un essai de rupture conformément aux dispositions pertinentes (sauf pour ceux qui acceptent d'exempter l'essai), lorsque les accessoires ayant effectué l'essai de rupture ne peuvent pas être utilisés.

Une fois le test de la chaîne d'ancre réussi, la qualité de la chaîne d'ancre, le numéro de certificat et la marque de la société de classification doivent être estampillés aux deux extrémités de chaque chaîne d'ancre.